聚酯布是一种全新玻纤复合防裂材料，是由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成的一种复合土工合成材料。这种独特的组合为提供了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性，却没有原材料的缺点。

    为了取得较佳的效果，在铺装聚酯布时还要注意以下几个方面：

    一、聚酯布必须在热沥青上进行安装施工。我们推荐以下的沥青。AC-20；PG64-22；AR8000； 或者刺入等级为60-80的沥青。对极端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30；PG67-22；AR8000；或者刺如等级为40-60的沥青。

    二、 较佳的沥青使用比例为1。1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米。我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟。

    三、在装卸聚酯布时一定要小心谨慎。如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯布,从而造成应用问题。

    四、如果安装中出现了条纹,任何在铺装方向上出现的大于2.5厘米的条纹都必须被割开并迭合起来,并且手工将迭合处浸渍在沥青层中。 聚酯布必须使用辊压或刷子刷,以保证它与路面的充分接触并除去气泡。热沥青的涂覆宽度必须在聚酯布的宽度上再加4英寸。 聚酯布在曲线面上不易弯曲或伸展。在曲面上安装施工时可以将布截短,可以机械或手工进行安装。

    五、聚酯布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是保证将聚酯布平整地铺展在路面上。在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯布压紧在沥青涂层中。 聚酯布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层。较上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起。

    六、铺路机械或其它车辆在聚酯布安装中在其上面转向一定要逐渐展开，并且一定要保证尽可能地少转向，以避免可能对布的损害。在铺展施工中，设备轮胎必须附着于布面，布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。较好的做法是在迭合部位进行撒布。

   七、铺设完成的道路在合同方或安装工程师确定后可以开放交通。