无纺布 :叫非织造布，或叫不织布。因为它是一种不需要纺纱织布而形成的织物，只是将纺织短纤维或者长丝进行定向或随机撑列，形成纤网结构，然后采用机械、热粘或化学等方法加固而成。非织造布突破了传统的纺织原理，并具有工艺流程短、生产速度快，产量高、成本低、用途广、原料来源多等特点。
聚酯产品：包括聚酯丝和聚酯棉。聚酯纤维产品包括聚酯丝和聚酯棉。 聚酯丝可经假捻加工成加工丝，织成长纤布，供作下游制成套装、洋装、西裤或休闲服之用。聚酯丝可经假捻加工成加工丝，织成长纤布，供作下游制成套装、洋装、西裤或休闲服之用。 聚酯棉属短纤，可与棉花或其他短纤混纺，或单独纺成聚酯纱，再织成短纤布，供下游成衣厂织成服饰。聚酯棉属短纤，可与棉花或其他短纤混纺，或单独纺成聚酯纱，再织成短纤布，供下游成衣厂织成服饰。 另外，加工丝也可和短纤混织成长短纤交织布。另外，加工丝也可和短纤混织成长短纤交织布。
1、路面使用寿命长
没有不坏的道路，但是使用聚酯玻纤布的路面会使道路的使用寿命高于现有的标准。大到高速公路，小到停车场，都可以使用聚酯玻纤土工布。
2、延缓反射裂缝
聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效地消除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射。聚酯玻纤布可延缓反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，从而极大地降低修复与养护的成本。
3、提供超级防水层
在热拌沥青混合料（HMA）路面下安装防水层，是保护和延长道路寿命的办法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏。聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改性沥青凝土的高温（257℃）施工。这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层，有效地防止水份渗透，避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。
4、完全可粉碎及用于道路再生
聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时，聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料（RAP）的性能。其它路面土工材料有时会粘在铣刨机器上，从而导致代价昂贵的停工。
